Sistema de Indicadores de Percepção Social: mobilidade urbana

Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada

Memória das Olimpíadas

O projeto Preservação da Memória das Olimpíadas: processos e ações,realizado entre os meses de junho e dezembro de 2016, teve como objetivo guardar a memória da organização dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2016, desde a candidatura do Rio de Janeiro a cidade-sede até a conclusão do evento e a discussão de seus impactos e legados. Buscou-se preservar a memória do processo de organização desse megaevento no Brasil, garantindo fontes de informações para futuros pesquisadores e interessados.

Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://hdl.handle.net/123456789/1202

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.author	Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada
dc.contributor.editor	Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada
dc.date.accessioned	2016-11-28T12:43:38Z	-
dc.date.available	2016-11-28T12:43:38Z	-
dc.date.issued	2012
dc.identifier.citation	INSTITUTO DE PESQUISA ECONÔMICA APLICADA (IPEA). Sistema de Indicadores de Percepção Social: mobilidade urbana. Brasília,2012.
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/1202	-
dc.format.medium	Online
dc.language.iso	pt_BR
dc.rights	Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada
dc.subject	mobilidade urbana
dc.subject	políticas públicas
dc.subject	desenvolvimento urbano
dc.title	Sistema de Indicadores de Percepção Social: mobilidade urbana
dc.type	Relatório Técnico
dc.description.linkexterno	http://www.ipea.gov.br/portal/images/stories/PDFs/SIPS/120119_sips_mobilidadeurbana.pdf
dc.description.lugar	Brasília
dc.description.resumo	O Sistema de Indicadores de Percepção Social (SIPS) é uma pesquisa domiciliar e presencial que visa captar a percepção das famílias acerca das políticas públicas implementadas pelo Estado, independente destas serem usuárias ou não dos seus programas e ações. A partir desta 2ª edição, a pesquisa passa a ser realizada em 3775 domicílios, em 212 municípios, abrangendo todas as unidades da federação. Passa também a ser utilizado o método de amostragem probabilística de modo a garantir uma margem de erro de 5% a um nível de significância de 95% para o Brasil e para as cinco grandes regiões.
Aparece nas coleções:	Mobilidade Urbana

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