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dc.contributor.authorCosta, Renato Gama-Rosa-
dc.contributor.authorSilva, Claudia G. Thaumaturgo-
dc.contributor.authorCohen, Simone Cynamon-
dc.contributor.editorCadernos Metrópoleen_US
dc.date.accessioned2016-10-31T16:57:46Z-
dc.date.accessioned2016-10-31T16:57:54Z-
dc.date.available2016-10-31T16:57:46Z-
dc.date.available2016-10-31T16:57:54Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationCOSTA, Renato Gama-Rosa; SILVA, Claudia G. Thaumaturgo;COHEN, Simone Cynamon. A origem do caos? A crise de mobilidade no Rio de Janeiro e a ameaça à saúde urbana. Cadernos Metrópole (PUCSP), v. 15, p. 411-431, 2013.:http://www.scielo.br/pdf/cm/v15n30/2236-9996-cm-15-30-0411.pdfen_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/161-
dc.format.mediumonlineen_US
dc.language.isopt_BRen_US
dc.subjectdesigualdade socialen_US
dc.subjectmeio ambienteen_US
dc.subjectmobilidade urbanaen_US
dc.subjectpolíticas públicasen_US
dc.subjecttransporte públicoen_US
dc.titleA origem do caos? A crise de mobilidade no Rio de Janeiro e a ameaça à saúde urbanaen_US
dc.typeProdução acadêmicaen_US
dc.typeArtigo de periódicoen_US
dc.description.linkexterno:http://www.scielo.br/pdf/cm/v15n30/2236-9996-cm-15-30-0411.pdfen_US
dc.description.lugarSão Pauloen_US
dc.description.resumoEste artigo versa sobre a mobilidade urbana e suas consequências na saúde urbana. Pretende igualmente apresentar pesquisas recentes sobre o tema e as razões históricas que transformaram o automóvel no principal meio de transporte brasileiro, ao menos para as classes mais favorecidas, em detrimento dos transportes públicos, utilizados pela grande massa de trabalhadores. O uso excessivo do automóvel compromete a qualidade do ar, que, somado ao estresse, à vibração e ao ruído, atinge a saúde e a qualidade de vida da população exposta aos transtornos causados pelos longos engarrafamentos. No Rio de Janeiro, esse fenômeno atinge uma etapa delicada, no momento em que se prepara para ser sede da Copa de Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016.en_US
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