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http://hdl.handle.net/123456789/1196
Tipo Documento: | Produção acadêmica Tese de doutorado |
Título: | Bus Rapid Transit (BRT) e Mobilidade Urbana no Rio de Janeiro |
Data do documento: | 2014-12 |
Resumo e/ou Legenda: | Esta tese tem por objetivo analisar o comportamento dos usuários do transporte público por ônibus e a percepção da qualidade da viagem realizada na cidade do Rio de Janeiro antes e depois da implantação do BRT TransCarioca. O estudo busca também identificar o potencial de transferência modal do usuário do carro para o referido corredor de BRT. Para isto, realizou-se pesquisa sobre o comportamento de viagem dos usuários do transporte público por ônibus e sua percepção sobre a qualidade do serviço antes e depois da implantação do corredor TransCarioca. Através das Análises Descritiva (AD) e Comparativa (AC) são identificados e comparados os comportamentos e percepções dos usuários quanto à qualidade das viagens realizadas e o potencial de transferência modal. O trabalho identificou redução no tempo de viagem no sistema BRT bem como menores índices de emissões atmosféricas nesse corredor. Verificou-se ainda a existência de potencial de transferência modal, mesmo com apenas um mês de operação do BRT Transcarioca. |
Local: | Rio de Janeiro |
Palavras-chave: | mobilidade urbana Bus Rapid Transit (BRT) Transcarioca legado |
Autor(es): | Alexandre, Richard William Campos |
Editor(es): | Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) |
Propriedade: | Alexandre, Richard William Campos |
Formato: | Online; Impresso |
Citação: | ALEXANDRE, Richard William Campos. BUS RAPID TRANSIT (BRT) e Mobilidade Urbana no Rio de Janeiro. Tese (Doutorado) – Universidade Federal do Rio de Janeiro/COPPE/Programa de Engenharia de Transportes. Rio de Janeiro: UFRJ/COPPE, 2014 |
Idioma: | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Mobilidade Urbana |
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MU014-Richard William Campos Alexandre_Bus Rapid Transit(BRT) e mobilidade urbana no Rio de Janeiro.pdf | 4,94 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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